S\u00f8ndag 05.februar kl. 13.02
\nSted: Klubblokalet, Str\u00f8msveien 223, Oslo<\/strong><\/p>\n

Styret i 02\/Classic \u00f8nsker alle nok en gang velkommen til et nytt klubb\u00e5r. Vi vil i \u00e5r satse p\u00e5 varierte aktiviteter som Skandinavisk treff, veteranmarked og garasjetreff. Har du forslag eller synspunkter vedr\u00f8rende 02\/Classic -gruppens aktiviteter, er vi glad om du sier i fra.
\ne-mail: 02classic@bmwccn.no
\nwww.bmwccn.no\/02-classic<\/p>\n

SAKSLISTE<\/strong>:
\n1.\t\u00c5PNING
\n2.\tSTYRETS \u00c5RSBERETNING FOR 2011
\n3.\tSAKER TIL \u00c5RSM\u00d8TET
\n4.\tREGNSKAP OG BUDSJETT
\n5.\tVALG
\n6.\tTERMINLISTE FOR 2012
\n7.\tEVENTUELT<\/p>\n

1.\t\u00c5PNING<\/strong>
\nValg av m\u00f8teleder og referent.<\/p>\n

2.\tSTYRETS \u00c5RSBERETNING FOR 2011<\/strong>
\nStyret i BMW CCN 02\/Classic har i \u00e5r best\u00e5tt av:
\nFormann: \u00d8ivind Seielstad
\nSekret\u00e6r: Harald Halvorsen
\nKasserer: Inge B. Braathen
\nStyremedlem1: Rune Kampenes
\nStyremedlem2: \u00d8ivind Ekern
\nVaramedlem: Eivind Mikkelsen<\/p>\n

02\/Classic har i 2011 avholdt f\u00f8lgende aktiviteter:<\/p>\n

13.februar: \u00c5rsm\u00f8te i BMW CCN sine klubblokaler p\u00e5 Alnabru.<\/p>\n

30.april: V\u00e5rtreffet ble en kj\u00f8retur i fra Tyrigrava, via Nesodden og med innkomst p\u00e5 Valle Hovin og BMW CCN avd. \u00d8st sin v\u00e5rm\u00f8nstring. Fint v\u00e6r og
\nbra oppm\u00f8te.<\/p>\n

07.mai: Ekebergmarkedet. Her stilte vi ut Inge B. Braathen sin sahara 2000 touring og \u00d8ivind Ekern sin hvite 3.0CSL. Fint v\u00e6r og mye folk innom standen.<\/p>\n

13.-14.august: Landstreffet ble arrangert med en uvurderlig hjelp og innsats av Marianne Smedstad og Odd Arild Arntsen. Det var oppm\u00f8te hos dem, hvor det var mulighet for \u00e5 se igjennom delelageret deres og samtidig handle litt. Vi hadde ogs\u00e5 servering av p\u00f8lser, vafler og kaker, med tilh\u00f8rende drikke. Vi ble vel ca 30 biler der. P\u00e5 ettermiddagen skulle vi dra videre til Sverige og S\u00f8ljes Camping. P\u00e5 vei dit stoppet hos en med en velutstyrt garasje og stor samling av Toyota rallybiler. Videre til Sverige var vi 12-15 biler som dro. Vi hadde en hyggelig helg p\u00e5 tur, som ble avsluttet p\u00e5 Arvika Fordonsmuseum. Vel gjennomf\u00f8rt treff!<\/p>\n

17.september: Ekebergmarkedet. Denne gang hadde vi Thomas M\u00f8ller sin 1600 cabriolet og Lars Gj\u00f8lberg sin gr\u00f8nne Isetta som klubbens utstillingsbiler. Som vanlig var det mange nysgjerrige personer innom. Et fint utstillingsvindu for klubben.<\/p>\n

02.oktober: H\u00f8sttreffet var denne gang lagt til Lillehammer og Gausdal. Det startet med bes\u00f8k hos Norsk Kj\u00f8ret\u00f8y Museum, f\u00f8r vi satte kursen mot Gausdal og garasjen til formannen. Der ble det dekksparking og servering av grillmat. Noe labert oppm\u00f8te med 12 biler, men fint v\u00e6r og hyggelig stemning for dem som var der.<\/p>\n

Ellers har det v\u00e6rt deltakelse av klubbmedlemer p\u00e5 Techno Classica, Essen og ikke minst flere 02\u2019er p\u00e5 lang biltur til Bavaria Tour i Oberammergau ved foten av de Tysk\/\u00d8sterrikske Alper, for \u00e5 feire 50-\u00e5rs jubileet til Neue Klasse.<\/p>\n

3.\tSAKER TIL \u00c5RSM\u00d8TET<\/strong>
\n* \u00d8nsker at vi tar opp hva som er godkjent og tilfredsstillende innkalling til v\u00e5re arrangementer.<\/p>\n

*Sett i lys av allt pratet rundt kontigentfor\u00f8kelsen i v\u00e5r avdeling, vil jeg forsl\u00e5 at vi f\u00e5r overf\u00f8rt en noe h\u00f8yere prosentandel, enn idag fra hovedklubben. Slik at vi f\u00e5r igjen noen flere kroner som vi kan tilpasse til v\u00e5re form\u00e5l og at ikke «allt» g\u00e5r til d\u00e5rlig \u00f8konomistyring og banetreff i hovedklubben.
\nMedlem 1170<\/p>\n

* Redusere kontingent. Kontingenten er for h\u00f8y i forhold til sammenlignbare klubber. Flesteparten av de andre bilklubbene i Norge har en kontingent mellom 300 og 400 kroner og da blir 600 kroner litt mye. Foresl\u00e5r at \u00e5rsm\u00f8tet tar et vedtak p\u00e5 at kontingenten b\u00f8r reduseres til 500 kroner og oversender dette til generalforsamlingen til BMW Car Club Norway.<\/p>\n

* Mulighet for \u00e5 \u00e5pne opp forumet for andre en medlemmer. Da vi skal flytte forumet over til hovedklubben sine sider igjen, m\u00e5 vi f\u00e5 mulighet til \u00e5 \u00e5pne opp for ikke-medlemmer i endel kategorier. (teknisk, generelt, treff m.m) Dette er spesielt viktig for 02\/Classic, da vi har endel forummedlemmer fra utlandet, \u00e5 de vil aldri melde seg inn i BMW Car Club Norway for \u00e5 f\u00e5 tilgang til forumet. Flesteparten av de er ogs\u00e5 medlemmer av utenlandske klubber og da blir det feil \u00e5 utestenge de. H\u00e5per p\u00e5 et \u00e5rsm\u00f8tevedtak om \u00e5 ta dette videre til generalforsamlingen i BMW Car Club Norway.
\nMedlem 3442<\/p>\n

4.\tREGNSKAP OG BUDSJETT<\/strong>
\nI skrivende stund er ikke regnskapet for 2010 klargjort. Ferdigstillet regnskap og budsjett vil bli lagt ut p\u00e5 klubbens hjemmeside (www.bmwccn.no\/02-classic) senest to uker f\u00f8r \u00e5rsm\u00f8tet.<\/p>\n

5.\tVALG<\/strong>
\nF\u00f8lgende st\u00e5r p\u00e5 valg:
\nFormann: 2\u00e5r
\nSekret\u00e6r: 2\u00e5r
\nStyremedlem1: 2\u00e5r
\nVara: 1\u00e5r
\nDet skal ogs\u00e5 velges to represetanter til generalforsamlingen til BMW Car Club Norway<\/p>\n

6.\tTERMINLISTE 2012<\/strong>
\n05.februar:\t\u00c5rsm\u00f8te p\u00e5 klubblokalet, Alnabru
\n28.april:\tV\u00e5rtreff
\n05.mai:\t\tEkebergmarkedet
\n19.mai:\t\tGarasjetreff
\nJuni:\t\tSkandinavisk 02\/Classic-treff i G\u00f8teborgsomr\u00e5det
\n15.september:\tEkebergmarkedet
\n06.oktober:\tH\u00f8sttreff<\/p>\n

7.\tEVENTUELT<\/strong>
\nIngen saker<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00f8ndag 05.februar kl. 13.02 Sted: Klubblokalet, Str\u00f8msveien 223, Oslo Styret […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/classic.bmwccn.no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126"}],"collection":[{"href":"https:\/\/classic.bmwccn.no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/classic.bmwccn.no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classic.bmwccn.no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classic.bmwccn.no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/classic.bmwccn.no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":408,"href":"https:\/\/classic.bmwccn.no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126\/revisions\/408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/classic.bmwccn.no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/classic.bmwccn.no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/classic.bmwccn.no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}